Thông tin từ sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội, tỷ lệ đất dành cho giao thông của thành phố mới đạt 12%, trong khi quy hoạch đặt ra là 16-20%, dẫn đến lưu lượng trên nhiều tuyến đường vượt quá ngưỡng thiết kế.

Tình trạng ùn tắc giao thông hiện nay trên địa bàn thành phố Hà Nội vẫn có diễn biến rất phức tạp. Trong thời gian tới, Sở GTVT Hà Nội sẽ tiếp tục xử lý 31 điểm ùn tắc còn lại.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, trong năm 2023, Sở đã điều chỉnh tổ chức giao thông 48 tuyến đường và nút giao, trong đó 36 tuyến đường, nút giao đã tổ chức giao thông chính thức; 12 tuyến đường, nút giao đang trong thời gian thí điểm.

Mới đây, UBND TP Hà Nội vừa ban hành để khắc phục tình trạng hệ thống hạ tầng giao thông chưa đồng bộ. Theo đó, Hà Nội đặt mục tiêu hàng năm xử lý từ 8 điểm đến 10 điểm đen ùn tắc giao thông, hạn chế phát sinh mới các điểm ùn tắc giao thông, không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trên 30 phút; xóa bỏ kịp thời các điểm đen về tai nạn giao thông.

Nhờ triển khai đồng bộ các giải pháp, chỉ trong 9 tháng đầu năm, Sở GTVT phối hợp với các đơn vị có liên quan đã xử lý được 07 trên tổng số 37 điểm thường xuyên ùn tắc giao thông trong giờ cao điểm.

Theo báo cáo mới nhất của Sở Giao thông vận tải Hà Nội, thời gian qua lực lượng chức năng đã xử lý được 3/37 điểm ùn tắc giao thông tại khu vực nội thành.

Trong năm 2022, Hà Nội đã xử lý được 8 điểm ùn tắc giao thông, nhưng vẫn phát sinh thêm 10 điểm mới, nâng tổng số lên 35 điểm ùn tắc trên địa bàn thành phố.